English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Podrobnosti o položke
| GF položka | GF0088A |
| Typ | Prvky palivového filtra |
| Výška (mm) | 378 |
| Šírka/dĺžka (mm) | 114 |
| Vnútorná dimenzia/šírka (mm) | 72 |
Čo spôsobuje upchatý palivový filter?
Môžete si byť istí, že si kúpite palivový filter FF63046Wtnn GF0088A z našej továrne. AkoOstatné filtre vo vašom vozidle, palivový filter pomaly začína zhromažďovať a držať častice, ktoré v priebehu času odstraňuje z vášho plynu. Tieto častice nakoniec upchávajú filter, čo ovplyvňuje jeho účinnosť. Preto je dôležité pravidelne obsluhovať a vymeniť palivový filter.
Kedy zmeniť palivový filter
Interval údržby palivového filtra sa líši v závislosti od vašej značky, modelu a roka. Niektoré vozidlá môžu potrebovať náhradu každých 20 000 míľ, zatiaľ čo iné môžu ísť 150 000 míľ na rovnakom palivovom filtri. Ak máte novšie vozidlo, môžete mať dokonca celoživotný palivový filter, ktorý nepotrebuje rutinnú údržbu a výmenu.
Vždy skontrolujte svojeOdporúčaný harmonogram údržby spoločnosti Green-FilterPodrobnosti o vašom konkrétnom vozidle.
Pripevnenie vášho nového palivového filtra
Teraz ste pripravení nainštalovať nový filter. Väčšina filtrov bude mať šípku, ktorá označuje smerové palivo, ktoré by ich malo pretekať, takže sa nezabudnite nainštalovať filter dozadu. V niektorých prípadoch sa palivový filter pripevní k palivovým potrubiam iba v určitom smere, takže umiestnenie filtra na dozadu nie je problémom. V opačnom prípade možno budete musieť sledovať palivové vedenia, aby ste zistili, či vedú k motoru alebo k palivovej nádrži, aby sa určil smer inštalácie. Ešte lepšie je skontrolovať šípky na starom filtri pred jeho odstránením a nainštalujte nový filter rovnakým spôsobom.
Po zabezpečení filtra na montážnu konzolu znova pripojte palivové vedenia pomocou akéhokoľvek nového hardvéru, ktorý je súčasťou filtra. Možno budete v pokušení opätovne používať svorky, ktoré držali palivové potrubia na starý filter, ale tieto svorky sa časom oslabia a môžu vytvoriť zlé tesnenie medzi filtrom a palivovými vedeniami.
Keď už hovoríme o palivových potrubiach, urobte si čas, aby ste ich pozorne skontrolovali; Ak sú čiary staré a praskajú, musíte ich vymeniť. Akonáhle je nový filter na svojom mieste, jednoducho vymeňte poistku palivového čerpadla, opätovne opätovne opätovne vymeňte záporný terminál batérie a naštartujte motor. Vaše auto sa nemusí hneď naštartovať, ale nie sú znepokojené. Tlak v palivových potrubiach bol uvoľnený počas inštalácie nového filtra a pravdepodobne sa budete musieť pokúsiť naštartovať auto niekoľkokrát skôr, ako sa tlakový prestavuje a motor začne.
Po spustení vozidla skontrolujte úniky, vyčistite všetky palivo, ktoré sa rozlialo počas procesu inštalácie, a potľapkajte sa po chrbte, aby ste správne udržiavali palivový systém vášho vozidla.
Pokračujte v čítaní ďalších tipov, ako sa dobre starať o vaše auto.