Filter odlučovača vzduchu a oleja

Filter odlučovača vzduchu/oleja, tiež známy ako odlučovač oleja a plynu, je kľúčovou súčasťou systému vzduchového kompresora. Jeho hlavnou funkciou je oddeľovať a odstraňovať olej zo stlačeného vzduchu, aby sa zabezpečila čistota stlačeného vzduchu a normálna prevádzka systému.

1. Funkcia a význam

Separácia oleja: Filtračný prvok odlučovača oleja a plynu môže účinne oddeľovať olej v stlačenom vzduchu vďaka svojej špeciálnej štruktúre a materiálom, čím zabraňuje vniknutiu oleja do následného systému úpravy vzduchu alebo ku konečnému užívateľovi.

Chráňte systém: Vysoko kvalitný filtračný prvok odlučovača oleja a plynu môže nielen zabezpečiť stabilnú prevádzku kompresora, ale aj predĺžiť životnosť celého systému vzduchového kompresora a znížiť náklady na poruchy a údržbu spôsobené znečistením olejom.

Zlepšenie kvality vzduchu: Stlačený vzduch upravený filtračnou vložkou odlučovača oleja a plynu je čistejší a môže spĺňať viaceré aplikačné scenáre s vysokými požiadavkami na kvalitu vzduchu.

2. Pracovný princíp

Princíp činnosti filtračného prvku odlučovača oleja a plynu je založený hlavne na jeho špeciálnom filtračnom materiáli a konštrukčnom prevedení. Keď stlačený vzduch prechádza cez filtračnú vložku, olej sa zachytí a hromadí na filtračnej vrstve filtračnej vložky, zatiaľ čo čistý vzduch naďalej prúdi cez póry filtračnej vložky. Ako sa olej naďalej hromadí, účinnosť filtrácie filtračnej vložky sa bude postupne znižovať, takže je potrebné pravidelne vymieňať filtračnú vložku, aby sa zabezpečila normálna prevádzka systému.

3. Typy a materiály

Typy a materiály filtračných prvkov odlučovača oleja a plynu sú rôzne a najbežnejšie sú filtračné prvky zo sklenených vlákien, papierové filtračné prvky, kovové filtračné sitá atď. Rôzne typy filtračných prvkov majú rôznu presnosť filtrácie a životnosť. Používatelia si môžu vybrať vhodný typ filtračného prvku podľa skutočných potrieb. Medzi nimi sú filtračné prvky zo sklenených vlákien široko používané kvôli ich dobrému filtračnému výkonu a dlhej životnosti.

Hlboké filtračné odlučovače oleja

Jadrom tohto hĺbkového filtračného separátora je unikátny dizajn, ktorý používa tri vrstvy rôznych tried borosilikátového skla, oveľa viac ako je bežný počet, starostlivo zabalené na pevnej nosnej trubici. Táto inovatívna štruktúra nielenže výrazne zlepšuje výkon zariadenia, ale tiež mu umožňuje udržiavať extrémne nízky počiatočný pokles tlaku a extrémne nízky obsah zvyškového oleja pri dosiahnutí zvýšenej kapacity prúdenia vzduchu porovnateľnej s pokročilými skladanými vzduchovými odlučovačmi oleja.

Výsledky testov v teréne ukazujú, že tento odlučovač s hlbokým filtrom preukázal mimoriadne vynikajúce účinky na odlučovanie oleja, keď sa vysporiadal s aplikačným prostredím s vysokou mierou výziev. Za týchto extrémnych podmienok je koncentrácia olejových aerosólov prenášaných v stlačenom vzduchu oveľa vyššia ako normálne, ale prvok môže stále účinne odstraňovať olej z prúdu vzduchu, čím účinne zabezpečuje čistotu výstupného vzduchu. Tento vynikajúci výkon nielenže potvrdzuje pokročilosť jeho dizajnu, ale tiež ďalej demonštruje jeho veľký potenciál pri zlepšovaní kvality ovzdušia a zabezpečovaní stabilnej prevádzky zariadenia.

Odlučovače oleja typu Spin-On

Odstredivé odlučovače oleja pozostávajú z prvku odlučovača oleja typu hlbokého lôžka, ktorý je umiestnený vo vnútri telesa odolného voči tlaku alebo „plechovky“, ako je tomu u tradičných olejových filtrov.

Extrémne ľahko vymeniteľné v porovnaní so štandardnými odlučovačmi oleja (ktoré sú uzavreté v tlakovej nádrži), táto konštrukcia prvkov je trochu obmedzená v aplikácii kvôli obmedzeniam kapacity prietoku vzduchu.