English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Podrobnosti o položke
| GF položka | GF0010 |
| Typ | Palivový filter |
| Výška (mm) | 91 |
| Šírka/dĺžka (mm) | 87 |
| Vnútorná dimenzia/šírka (mm) | 31 |
Funkcia palivového filtra
Primárnou funkciou palivového filtra je odstránenie kontaminantov z paliva pred jeho dosiahnutím motora. Palivo, najmä benzín alebo nafta, môže obsahovať rôzne nečistoty, ako sú nečistoty, hrdza, voda a iné zvyšky, ktoré sa môžu nájsť do palivovej nádrže počas skladovania, prepravy alebo tankovania. Ak tieto kontaminanty nie sú odfiltrované, môžu vstúpiť do palivového systému a spôsobiť poškodenie kritických komponentov motora, ako sú vstrekovače paliva, palivové potrubia a dokonca aj samotný motor.
Palivový filter pôsobí ako bariéra, ktorá zachytáva tieto kontaminanty a bráni im v dosiahnutí motora. Zvyčajne sa nainštaluje do palivového potrubia medzi palivovou nádržou a motorom a všetko palivo, ktoré cez ňu prechádza, musí prechádzať filtračným médiom. Filtračné médium je navrhnuté tak, aby zachytávali kontaminanty rôznych veľkostí a typov, čím sa zaisťuje, že do motora sa iba čisté palivo dostane.
Typy palivových filtrov
Existuje niekoľko druhov palivových filtrov, ktoré sa bežne používajú vo vozidlách vrátane:
1. Inline palivový filter: Tento typ palivového filtra je nainštalovaný v palivovom potrubí medzi palivovou nádržou a motorom a zvyčajne sa umiestni mimo palivovej nádrže. Často sa tvaruje ako valec alebo kazetka a môže byť vyrobená z rôznych materiálov, ako je papier, tkanina alebo kovová sieť, ktoré slúžia ako filtračné médium. Inline palivové filtre sa bežne používajú v benzínových motoroch a v niektorých dieselových motoroch.
2. Palivový filter na tankovanie: Ako už názov napovedá, tento typ palivového filtra sa nachádza vo vnútri palivovej nádrže, ponorenej do paliva. Zvyčajne sa používa vo vozidlách so systémami s injekciou paliva a je navrhnutý tak, aby filtroval palivo skôr, ako sa vtiahne do palivového čerpadla na dodávku do motora. Filtre paliva v tankovaní sa bežne používajú v moderných vozidlách a často sa kombinujú s palivovým čerpadlom ako jednou jednotkou.
3. Karburátorový palivový filter: Carburetované motory, ktoré sú v moderných vozidlách menej bežné, používajú iný typ palivového filtra nazývaný karburátorový palivový filter. Tento typ palivového filtra je zvyčajne umiestnený medzi palivovou nádržou a karburátorom a je navrhnutý tak, aby filtroval palivo pred jeho zmiešaným vzduchom v karburátore na spaľovanie. Filtre na palivo z karburátora sú často menšie a jednoduchšie v dizajne v porovnaní s inline alebo tankovými palivovými filtrami.